Unternehmensbiographie

Toni Müller hatte als Industriekaufmann und Jungunternehmer seinen Betrieb im Jahre 1958 in Ostrach/Hohenz. als Reifenhändler begonnen. Durch unternehmerischen Weitblick riskierte Toni Müller im Jahre 1962 bereits das Erneuern von großen Nutzfahrzeugreifen.

Ein Fabrikneubau folgte 1964. Die erneuerten LKW- und Busreifen fanden bei seinen Kunden im Süden Deutschlands und in der Schweiz durch die hohe Qualität regen Absatz.

Ab dem Jahre 1969 hatte Toni Müller ein USA Patent in Lizenz aufgenommen, das dem deutschen Reifenmarkt viel Kopfzerbrechen brachte. Über 15 Jahre war sein Erneuerungswerk, aus der Sicht des Lizenzgebers, die Nr. 1 in Deutschland.

Es folgten weitere Erneuerungswerke in Hagen, in Berlin und Straßburg, die der Unternehmer Toni Müller nach der USA Lizenz aufbaute, technisch einrichtete und jeweils als geschäftsführender Gesellschafter über viele Jahre erfolgreich leitete.

Luftaufnahme: Der Produktionsbetrieb der Toni Müller GmbH & Co. KG
Die Geburtsstätte vom Abschirmvlies remo-erdstrahlenline®

Um seine Großkunden besser bedienen zu können, gründete Toni Müller 1970 die Toni Müller Chemie, stellte mit seinem Schweizer Chemiker Grundstoffe zur Oberflächenreinigung für die Fahrzeuge, Textil- und Kunststoffplanen her, die in sein Vertriebsnetz passten. Bald folgten Kunden aus der großen Maschinenbauindustrie.

1973 hatte der Unternehmer Toni Müller durch seine vielen Besuche bei seinem Lizenzgeber in der USA entdeckt, daß dort NC-Flugzeugbatterien mit einem besonderem Verfahren erneuert werden, die nach der Erneuerung die absolute Neuleistung bringen und nur den halben Neupreis kosten. Nachforschungen haben ergeben, daß dieses Verfahren in Europa nicht bekannt war.

Der Entschluss war bald gefasst, daß diese Neuheit nach Europa gebracht werden muss. Mit einem weiteren Geschäftsfreund wurde der Flugzeugbatterien Erneuerungsbetrieb auf dem Airport in Miami gekauft und mit der so wichtigen FAA Lizenz auf den Airport nach Frankfurt verlagert. Mit viel Angagement ist es Herrn Müller gelungen, das Luftfahrtbundesamt von dieser Neuheit mit der FAA Lizenz zu überzeugen. Nach gründlicher Prüfung wurde Herrn Müller als Geschäftsführender Gesellschafter vom Luftfahrtbundesamt die Lizenz als Luftfahrttechnischer Betrieb auf dem Airport in Frankfurt erteilt, den er über 15 Jahre leitete.

Bald waren alle europäischen Fluggesellschaften Stammkunden bei der NC-Aircraftbattery Frankfurt. Der vom Unternehmer Müller aufgebaute Luftfahrttechnische Betrieb war der Einzige dieser Art in Europa, der nach der amerikanischen FAA Lizenz die Genehmigung hatte, die NC-Zellen von Nickel Cadmium Batterien der Jet Flugzeuge zu Erneuern und für alle anderen NC Batterien das Deep Cycling durchzuführen. Ein solcher Aufbau war mit viel Angagement und Arbeit verbunden, was nur mit viel Freude an der Sache möglich wurde.

Alle aufgebauten Betriebe sind nach 15 oder 20 Jahren in gute Hände verkauft worden. Heute betreibt der Unternehmer Toni Müller einen Handelsbetrieb, Vermietung und Verpachtung seiner Industriehallen in Ostrach und Berlin und natürlich den Aufbau, Fertigung und Vertrieb von remo-erdstrahlenline®.